Дизель-генератор AIRMAN SDG 25

Компания ООО «Навигационные Системы» успешно реализует проект по оснащению системой контроля моточасов и нагрузки различных дизель-генераторов.

Оптимальной нагрузкой для дизель-генератора является нагрузка, составляющая примерно 70-90% от номинальной. Повышенный износ двигателя наблюдается не только при её превышении, но и при недоборе - в таких режимах двигатель будет работать аналогично автомобилю, стоящему на месте с утопленной в пол педалью акселератора. Это получается потому, что генератор поддерживает постоянную частоту вращения коленвала для обеспечения частоты переменного тока 50 (60) Гц.

Система Трансконтроль позволяет контролировать работу генератора как в режиме on-line, так и снимать отчёты по моточасам на различной мощности, а также строить график изменения нагрузки за любой период.

Также вы можете быть уверены, что генератор не перевозился в другое место.

Общий вид генератора:

Заказчика интересовали три параметра - местоположение, время работы под нагрузкой и на холостом ходу, а также график изменения нагрузки.

Бортовой комплект подключен непосредственно к клемме аккумулятора через предохранитель (красный провод):

Так как генератор помещён в металлический кожух, антенну GPS выносим наверх, проведя провод антенны в гофре.

Антенну GPS закрепляем возле глушителя:

Терминал 3.307 закрепляем на правой стенке кожуха:

Ставим дополнительный трансформатор тока (красный):

График нагрузки, А:

График нагрузки, в процентах от номинальной нагрузочной способности генератора:

Итоговый отчёт (за сутки):

Всего генератор работал 4 часа 29 минут, из них под нагрузкой более 10% - 1 час 32 минуты, и 2 часа 56 минут - без нагрузки.